全球首艘三文鱼养殖工船“苏海1号”正式交付
全球首艘三文鱼养殖工船“苏海1号”正式交付
全球首艘三文鱼养殖工船“苏海1号”正式交付6月(yuè)26日,由江苏连深海洋科技(kējì)有限公司投资运营的全球首艘三文鱼养殖工船“苏海1号”(苏赣(sūgàn)渔养00001)在广州(guǎngzhōu)南沙顺利交付,标志着江苏在深远(shēnyuǎn)海渔业发展和工业化养殖领域取得重大突破,深远海三文鱼养殖正式进入工程化、智能化、规模化发展新阶段,充分彰显了江苏在服务国家“加快建设海洋强国”战略(zhànlüè)中的使命担当和先行作为。
“苏海1号”养殖(yǎngzhí)工船
“苏海1号”养殖工船由中国水产科学院渔业机械仪器研究所(yánjiūsuǒ)设计,由广州黄埔文冲船厂(chuánchǎng)建造,船长249.8米(mǐ)、型宽45米、型深21.6米,养殖水体8.3万立方米,排水量(liàng)13万吨,养殖量约8000吨。作为一艘集养殖、加工、运输(yùnshū)等多功能于一体的“海上智慧牧场”,“苏海1号”配备水质监测、自动投饲、智能管控等系统,设有自动化加工单元和冷链对接设施(shèshī),实现“即捕即加工、即产即销”,最快(zuìkuài)可在24小时内将产品(chǎnpǐn)投放国内主要市场,能够显著提升国产三文鱼的新鲜度、供应稳定性与市场竞争力。
近年来,连云港市坚持以(yǐ)“产业(chǎnyè)强海(qiánghǎi)、科技兴海、生态护海”为发展主线,统筹(tǒngchóu)推进深远(shēnyuǎn)海养殖(yǎngzhí)、智慧渔港建设、海洋科技创新等重点领域持续突破(tūpò),积极打造现代海洋产业新高地。赣榆区作为全市海洋经济主阵地,依托国家级渔港经济区(jīngjìqū)、“部省共建”国家级苏鲁海产品产地市场等重大项目,基本形成涵盖育苗、养殖、加工、销售的海洋渔业全产业链体系。此次养殖工船的顺利交付,将进一步推动连云港市深远海养殖、海洋高端(gāoduān)制造、冷链物流等多领域协同发展,进一步释放“蓝色经济”新动能,为江苏争当海洋强国建设排头兵、为全国深远海养殖产业探索提供“江苏方案”和“连云港路径”。
作为全球首艘三文鱼养殖工船,“苏海1号”的建成投运,将(jiāng)对建立自主可控的国产三文鱼供应(gōngyìng)体系(tǐxì),保障国家水产品供给安全、构建现代渔业发展(fāzhǎn)新格局提供有力支撑。据悉,“苏海1号”将于今年秋冬季节正式投入生产。
江苏连深海(hǎi)洋科技有限公司总经理李小明说:“预计明年端午节前后(qiánhòu),这艘船产出的第一批三文鱼就可以正式(zhèngshì)上市(shàngshì)销售。目前,国产三文鱼产量不足5万吨,国内养殖供应量已经跟不上消费需求量(xūqiúliàng)的增长,三文鱼消费依赖进口的局面还会持续一段时间,未来深远海养殖装备、生态养殖、人工(réngōng)育种、病害防控、饲料营养(yíngyǎng)等技术成熟以后,国产三文鱼养殖规模会逐年扩大,生产成本逐渐下降,因此产品价格(chǎnpǐnjiàgé)会逐渐降低,三文鱼销售价格更加亲民,因此将会越来越多进入中国家庭的餐桌。”(王文帮 秦梓钧)
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6月(yuè)26日,由江苏连深海洋科技(kējì)有限公司投资运营的全球首艘三文鱼养殖工船“苏海1号”(苏赣(sūgàn)渔养00001)在广州(guǎngzhōu)南沙顺利交付,标志着江苏在深远(shēnyuǎn)海渔业发展和工业化养殖领域取得重大突破,深远海三文鱼养殖正式进入工程化、智能化、规模化发展新阶段,充分彰显了江苏在服务国家“加快建设海洋强国”战略(zhànlüè)中的使命担当和先行作为。
“苏海1号”养殖(yǎngzhí)工船
“苏海1号”养殖工船由中国水产科学院渔业机械仪器研究所(yánjiūsuǒ)设计,由广州黄埔文冲船厂(chuánchǎng)建造,船长249.8米(mǐ)、型宽45米、型深21.6米,养殖水体8.3万立方米,排水量(liàng)13万吨,养殖量约8000吨。作为一艘集养殖、加工、运输(yùnshū)等多功能于一体的“海上智慧牧场”,“苏海1号”配备水质监测、自动投饲、智能管控等系统,设有自动化加工单元和冷链对接设施(shèshī),实现“即捕即加工、即产即销”,最快(zuìkuài)可在24小时内将产品(chǎnpǐn)投放国内主要市场,能够显著提升国产三文鱼的新鲜度、供应稳定性与市场竞争力。
近年来,连云港市坚持以(yǐ)“产业(chǎnyè)强海(qiánghǎi)、科技兴海、生态护海”为发展主线,统筹(tǒngchóu)推进深远(shēnyuǎn)海养殖(yǎngzhí)、智慧渔港建设、海洋科技创新等重点领域持续突破(tūpò),积极打造现代海洋产业新高地。赣榆区作为全市海洋经济主阵地,依托国家级渔港经济区(jīngjìqū)、“部省共建”国家级苏鲁海产品产地市场等重大项目,基本形成涵盖育苗、养殖、加工、销售的海洋渔业全产业链体系。此次养殖工船的顺利交付,将进一步推动连云港市深远海养殖、海洋高端(gāoduān)制造、冷链物流等多领域协同发展,进一步释放“蓝色经济”新动能,为江苏争当海洋强国建设排头兵、为全国深远海养殖产业探索提供“江苏方案”和“连云港路径”。
作为全球首艘三文鱼养殖工船,“苏海1号”的建成投运,将(jiāng)对建立自主可控的国产三文鱼供应(gōngyìng)体系(tǐxì),保障国家水产品供给安全、构建现代渔业发展(fāzhǎn)新格局提供有力支撑。据悉,“苏海1号”将于今年秋冬季节正式投入生产。
江苏连深海(hǎi)洋科技有限公司总经理李小明说:“预计明年端午节前后(qiánhòu),这艘船产出的第一批三文鱼就可以正式(zhèngshì)上市(shàngshì)销售。目前,国产三文鱼产量不足5万吨,国内养殖供应量已经跟不上消费需求量(xūqiúliàng)的增长,三文鱼消费依赖进口的局面还会持续一段时间,未来深远海养殖装备、生态养殖、人工(réngōng)育种、病害防控、饲料营养(yíngyǎng)等技术成熟以后,国产三文鱼养殖规模会逐年扩大,生产成本逐渐下降,因此产品价格(chǎnpǐnjiàgé)会逐渐降低,三文鱼销售价格更加亲民,因此将会越来越多进入中国家庭的餐桌。”(王文帮 秦梓钧)
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