大武汉一日丨抬头，地铁站里有“蝴蝶”

湖北日报全媒记者 朱惠 通讯员 黄璜(huánghuáng) 杨芬

俏皮的绿色车身上(shēnshàng)，印有白色的高山流水图案，还有“武汉配送”“汉阳(hànyáng)知音”等字样……

6月30日，全国首辆搭载(dāzài)“AI大脑”的外卖配送(pèisòng)车——智音车，在武汉市汉阳区首发，全国首个即配专用号牌管理系统同步发布。

汉阳区委(wěi)社会工作部负责人介绍，该车加装北斗双频芯片，实现人车绑定智能管理，具有身份识别、自动降速、优化路线(lùxiàn)、全程可溯等多个功能，是(shì)继(jì)汉阳区推出“小哥码”之后，破解外卖小哥“进门难”的又一科技创新之举。

小哥一天多送(duōsòng)约20单

当天12时许，正是点单高峰时间(shíjiān)，美团“90后(hòu)”外卖小哥唐小松，接到一份来自(láizì)汉阳区招商公园1872御府小区的订单后，立即到商家取餐并赶往小区。

他骑的(de)，正是牌照为“武汉配送WH00001”的智音车。

“备案小哥送餐中(zhōng)，请开门。”当(dāng)唐小松骑车来到小区大门口，智音车自动播语音、开双闪、降车速，随后，小区保安第一时间为其刷卡(shuākǎ)开门。

时间记录显示，从骑车进入小区(xiǎoqū)，到送餐后出小区，唐小松完成这一单仅用了6分钟(fēnzhōng)，而原来则至少需要10分钟。

“送餐快，还方便。”唐小松是一位河南小伙，今年4月刚来武汉，之前曾在多个城市从事过外卖配送的工作，他说，很多小区不让外卖小哥骑车进入，为了避免订单超时，他们(tāmen)只能连走带跑，即使(jíshǐ)是允许(yǔnxǔ)进入的小区，也得填登记表(dēngjìbiǎo)、押身份证，一来二去，时间也会(huì)被耽误不少。

“现在(zài)，我的个人信息、出入小区时间在后台都有记录，随时可查，物业、业主(yèzhǔ)放心，我们送单(sòngdān)省心。”唐小松给湖北日报全媒记者算了一笔账，他一天工作约10个小时，可配送约60单外卖，现在，骑着(qízhe)智音车的他，一天可多送约20单，平均一单(yīdān)赚4元，他一天可多赚约80元。

更省(gèngshěng)时、能多赚，关键是更安全了。

“前方红灯请注意。”湖北日报全媒记者注意到，每经过一个路口，智音车都会自动识别交通信号灯，并语音(yǔyīn)提醒唐小(xiǎo)松不要闯红灯(chuǎnghóngdēng)，俨然一位“智驾小助手”的模样。

杭州北斗时空研究院副院长陈镇波介绍，7年前，全国每天有上百万名快递(kuàidì)(kuàidì)小哥，骑着三轮车和警察(jǐngchá)“躲猫猫”，如今，80%以上的城市，快递三轮车都实现了智能网联，安装北斗、合法上路。但是，近几年又出现(chūxiàn)了新问题——不少(bùshǎo)限速被篡改的电动车，载着外卖小哥“狂飙”在大街小巷，危险频发。

为此，在武汉市城市即时配送协会的动议之下，北斗联手雅迪，历时3年，为全国外卖小哥打造了这一款会思考(sīkǎo)的智能(zhìnéng)配送车，它不仅会看红灯(hóngdēng)，还会记录违章，全程可溯。

“在60颗北斗(běidǒu)卫星的(de)加持下，智音车的定位精度可达1米以内，比高德地图车道级导航的精度还要高。”北斗工作人员介绍，智音车搭载了北斗自主研发的北斗双频芯片，以及3个(gè)核心系统——车路协同(xiétóng)系统、电子刹车系统和智能维保系统。

“如果车辆(chēliàng)出现故障，外卖小哥可一键召唤24小时无人服务车，送来好车、运走坏车。”当天(dàngtiān)，在汉阳区招商物业美好生活家智慧服务中心的新就业群体(qúntǐ)监控大屏上，备案车辆的数量，以及进出小区的人数一目了然，400多名外卖小哥正在排队预约智音车(zhìyīnchē)。

“首批将在汉阳投放100台智音车，在汉阳32个(gè)友好小区试点。”武汉市城市即时(jíshí)配送协会秘书长胡学东表示，之所以选择在汉阳首发，并起名“智音”，是因为千年知音的故事(gùshì)源于这里，希望(xīwàng)智音车成为外卖小哥的知音，用科技给足他们安全感。

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